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Citerne à mazout Breil-sur-Roya
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Nettoyage de votre cuve à fioul aux alentours de Breil-sur-Roya

L’entreprise Clean Cuve vous propose ses services d’entretien, de réparation et de neutralisation et de retrait de cuves à fioul Breil-sur-Roya. Que vous soyez un particulier ou un professionnel, comptez sur nous pour entretenir votre cuve à fioul à Breil-sur-Roya. Équipés de camion-citerne et d’une équipe compétente, nous sommes prêts à vous satisfaire par la qualité de nos services. Les fuites des cuves à fioul domestique peuvent polluer les puits d’eau potable, causer des problèmes d’odeur et potentiellement de vapeur à l’intérieur de la maison, polluer les puisards, les égouts, les systèmes septiques, les zones humides et les cours d’eau, coûter beaucoup d’argent pour les nettoyer, et réduire la valeur des maisons.

Comment se passe l’enlèvement de la cuve à fioul ?

Vous n’utilisez plus votre cuve à fioul et vous avez décidé de la faire neutraliser. Pour cela, vous recherchez un professionnel compétent proposant un service rapide et soigné. Si vous résidez à Breil-sur-Roya ou ses environs, vous pouvez contacter notre entreprise Clean Cuve, car nous opérons dans cette région. Nous pouvons également nous occuper de la vidange, du nettoyage, et du dégazage de votre réservoir. Sachez que pour des raisons de sécurité, ces opérations doivent être réalisées avant la neutralisation. Une fois ces taches effectuées, nous faisons venir par camion sur votre propriété un matériau inerte (sable, perlite, béton ou terre). Nous l’utilisons pour combler votre cuve à fioul afin de le mettre hors service de manière définitive ou provisoire. À la fin de l’opération, nous vous remettons un certificat d’abandon du réservoir.

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Les services Citerne à mazout que nous proposons

  • Nettoyage et de vérification de votre cuve à fioul vers Breil-sur-Roya
  • Dégazage
  • Vidange
  • Pompage de la boue hydrocarbures
  • Neutralisation au sable/à l’eau
  • Démantèlement
  • Reconversion
  • Enlèvement ou découpage
  • Tests d’étanchéité
  • Pompage et stockage dans camion ADR
  • Évacuation des déchets en centre de traitement agréé
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Citerne à mazout Breil-sur-Roya
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Breil-sur-Roya le bijoux du Sud de la France

Citerne à mazout Breil-sur-Roya

Breil-sur-Roya [bʁɛj syʁ ʁwaja] et en italien Breglio ou Breglio sul Roia, est une commune française située dans le département des Alpes-Maritimes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ses habitants sont appelés les Breillois.

Breil-sur-Roya est un village du sud-est de la France à 61 kilomètres de Nice et 34 kilomètres de Menton. Breil-sur-Roya est situé à 24 kilomètres de la mer (Vintimille) et 39 kilomètres de la station de ski de Limone Piemonte.

La commune est membre du parc national du Mercantour. Elle est entourée de :

Cours d'eau sur la commune ou à son aval :

Climat classé Csb dans la classification de Köppen et Geiger.

Le périmètre de Schéma de cohérence territoriale (SCOT) comprend 15 communes : Breil sur Roya, Sospel, La Turbie, Moulinet, Saorge, Tende, Beausoleil, Menton, Sainte Agnès, Fontan, Roquebrune cap Martin, Gorbio, Castellar, La Brigue, Castillon.

Douze communes de l’aire du SCoT ont été classées en zone montagne par les arrêtés interministériels en date du 20 février 1974 et du 28 avril 1976 : 6 communes du Haut-Pays (Tende, La Brigue, Fontan, Saorge, Breil-Sur-Roya, Moulinet) et celles de la Frange Sud de la zone montagne très urbanisée (Sospel, Castillon, Castellar, Gorbio, Sainte-Agnès et Peille).

Breil-sur-Roya est une commune rurale,. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[8][9].
Elle appartient à l'unité urbaine de Breil-sur-Roya, une unité urbaine monocommunale de 2 121 habitants en 2020, constituant une ville isolée[11][12].
La commune est en outre hors attraction des villes,.

Commune desservie par la Route nationale 204.

Transport en Provence-Alpes-Côte d'Azur

Le 2 octobre 2020, de nombreux villages des diverses vallées des Alpes-Maritimes (Breil-sur-Roya, Fontan, Roquebillière, St-Martin-Vésubie et Tende...) sont fortement impactés par un "épisode méditerranéen" de grande ampleur. Certains hameaux de la commune restent inaccessibles jusqu'à plus d'une semaine après la catastrophe et l'électricité n'a été rétablie que vers le 20 octobre. L'Arrêté du 7 octobre 2020 portant reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle a identifié 54 communes, dont Breil-sur-Roya, au titre des "Inondations et coulées de boue du 2 au 3 octobre 2020"[19].

Commune située dans une zone de sismicité moyenne.

La commune a élaboré un PPR.

La langue parlée à Breil est le Breillois rattaché au royasque, et donc au Ligure. En langue provençale niçoise, on dit Brelh de Ròia (norme classique) ou Brei (norme mistralienne, selon Georges Castellana) et les habitants sont I Brelhenquis (norme classique) ou Lu Breienc (norme mistralienne).

La forme italienne de la commune, officielle avant 1860, était Breglio, dérivé de Broglio et Breglium, Brelh en 1157.

Village situé au centre de la vallée, Breil, aujourd'hui Breil-sur-Roya, est un lieu de passage obligé où se rejoignent les routes reliant la Provence et le pays niçois, la Riviera dei Fiori, par Vintimille, à la plaine du Pô. Ce village a longtemps eu une activité liée aux convois de muletiers reliant le port de Nice au Piémont par la vallée de la Roya et le col de Tende.

Les traces les plus anciennes de présence humaine dans la vallée de la Roya remontent à l'âge du bronze : plusieurs milliers de gravures rupestres datant de 1800 à 1500 av. J.-C. ont été retrouvées dans la vallée des Merveilles, près de Tende. Vers 500 av. J.-C., les Celtes venus d'Europe centrale arrivent en Ligurie et se sont mêlés aux populations locales. Des enclos de pierre typiques de cette civilisation celto-ligure ont été mis au jour dans la vallée de la Roya.

Vers 200 av. J.-C. les Romains, qui s'étaient étendus sur la côte méditerranéenne, remontent la vallée de la Roya. Ils soumettent les Celto-Ligures locaux, les Oratelli, 5 av. J.-C.

La christianisation de la vallée de la Roya se fait autour des années 400.

Vers 560, les Lombards sont sans doute les premiers à tenter d'établir un pouvoir politique dans la région.

En 774, Charlemagne devient roi des Lombards et en 800, il est sacré empereur d'occident. La Roya fait donc partie de l'empire.
En 843, au traité de Verdun, après la mort de Louis le Pieux (ou le Débonnaire), fils de Charlemagne, l'empire est partagé en trois.
Pays-Bas, Bourgogne, Provence et Italie du Nord sont attribuées à Lothaire.
La Roya fait donc partie de la Lotharingie qui est incorporée par la suite au Saint-Empire romain germanique.

En 962, une charte de San Remo fait état du comté de Vintimille axé sur la vallée de la Roya.
En 996, Otton III, empereur du Saint-Empire Romain Germanique, donne le fief de Vintimille (dont la Roya fait partie) aux comtes de Vintimille.

Battu par les Génois, Guillaumin (Guillaume IV, comte de Vintimille) vend ses terres à Charles d'Anjou comte de Provence (frère de Louis IX). Encouragé par les Génois, Pierre Balbe et Guillaume Pierre (frères de Guillaumin) se replient en haute Roya à Tende et, refusant en 1258 l'accord de vente de la Roya, maintiennent leur autorité sur Breil.

En 1283, aidé par des familles breilloises (Rostagni et Cottalorda) anoblies à l'occasion, Charles d'Anjou réussit à récupérer les terres de la Roya achetées à Guillaumin. Durant cette période, la croissance démographique entraîne la construction de maisons hors des fortifications du château et par là même l'amorce de la construction du village actuel.

La succession de la reine Jeanne, comtesse de Provence, entraîne des troubles et favorise la dédition de Nice à la Savoie le . Quelques jours après, le 10 octobre 1388, Breil se donne à son tour à Amédée VII, comte de Savoie.

Les comtes de Savoie ont maintenant un débouché sur la Méditerranée. En 1416, le comté de Savoie est érigé en duché. En 1563, la capitale des États de Savoie est déplacée de Chambéry vers Turin.

En 1691, Louis XIV, roi de France, annexe les états de Victor-Amédée II de Savoie qui était entré dans la Ligue d'Augsbourg aux côtés du Saint-Empire. Breil fait alors partie du Royaume de France.

En 1696, par le traité de Turin, Victor-Amédée II est contraint de quitter la Ligue d'Augsbourg et à se ranger au côté du Royaume de France. En contrepartie, il retrouve ses États et Breil se retrouve sous l'autorité de la Savoie.

Mais Victor Amédée II s'est rangé du côté du Saint-Empire contre le roi de France Louis XIV, au cours de la guerre de Succession d'Espagne, et ne peut empêcher le comté de Nice d'être envahis par les armées du royaume de France. Le prieuré bénédictin Saint-Jean est détruit en 1707 pendant la retraite des troupes commandées par le prince Eugène.

Cependant, en 1713, au traité d'Utrecht, il retrouve son autorité sur ses terres et obtient en outre la couronne royale de Sicile, qu'il échange en 1718 par le traité de Londres contre la Sardaigne érigée en royaume. Cet échange est effectif en 1720, à l'issue de la guerre de la Quadruple-Alliance.

Les États non insulaires du Royaume de Sardaigne sont appelés dorénavant États sardes de terre-ferme.

En 1740, la Sardaigne s'étant rangée aux côtés de l'Autriche et de l'Angleterre, contre la France et l'Espagne, Breil est impliqué dans la guerre de Succession d'Autriche.

En 1744, Breil doit ouvrir ses portes aux troupes franco-espagnoles, les Gallispans.

En 1748, au traité d'Aix-la-Chapelle qui met fin à la guerre de Succession d'Autriche, la Sardaigne retrouve son autorité sur la Roya.

La Révolution française qui veut essaimer en Europe arrive à Nice rapidement.
Et le 10 juin 1793, les troupes françaises entrent à Breil.

Le village passe ainsi sous l'autorité du Directoire en 1795, du Consulat en 1799, de l'Empire en 1804.

Après la Première abdication de Napoléon, le traité de Paris de 1814 restitue au Royaume de Sardaigne de Charles-Emmanuel IV le comté de Nice dont Breil fait partie.

Dès 1848, Charles-Albert de Savoie a dans l'idée de réunir les différents États italiens sous une couronne unique et proclame « Italia farà da sé ».
Son fils Victor-Emmanuel II va continuer à œuvrer dans ce sens.

Différentes tractations seront menées par son ministre Cavour pour obtenir l'appui de l'empereur Napoléon III.

En 1858, l'avenir du comté de Nice est scellé secrètement lors de l'entrevue de Plombières entre Napoléon III et Cavour :
la France s'engage à aider Victor-Emmanuel II à chasser les Autrichiens du nord de l'Italie et à favoriser la constitution d'un État d'Italie en contrepartie de la cession de la Savoie et du comté de Nice à la France. Le traité de Turin du 24 mars 1860 officialise le « rattachement » sous réserve de l'adhésion des populations.

La consultation populaire — le plébiscite — a lieu les 15 et 16 avril : le 24 octobre, Breil et Saorge sont rattachés à la France et forment le canton de la Moyenne Roya.

Depuis l’annexion (sans la Haute Roya et les villages de Piène et Libre), le rôle frontalier de Breil a fixé une population d’agents de l’État, du chemin de fer et de militaires. Les installations hydroélectriques, l'inauguration, en 1928, d’une gare internationale sur la ligne de Coni à Vintimille et la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, ont également marqué l’entre-deux-guerres, tout comme la présence d’une garnison de troupes alpines.

Les combats de 1940 et surtout de 1944-1945 ont durement éprouvé l’ensemble de la vallée. Les destructions à Breil ont été importantes : la gare est bombardée à plusieurs reprises par les Alliés entre fin juillet et septembre 1944, divers quartiers démolis par l'artillerie alliée durant l'hiver 1944- 1945, tandis que les ouvrages routiers et ferroviaires sont systématiquement détruits par les Allemands, la plupart pendant leur retraite, du 10 au 25 avril 1945. Les maisons ont été pillées et minées et la population (environ 2000 personnes) évacuée de force à partir du 28 octobre 1944, et déportée en Italie du Nord, dans des conditions très difficiles (froid, faim, travaux forcés, bombardements alliés), entraînant le décès d'une cinquantaine d'habitants durant cette période[25]. La majeure partie (un millier de personnes, essentiellement des vieillards, des femmes et des enfants, la plupart des hommes étant internés) s'est retrouvée à la caserne San Paolo de Turin, d'où elle n'a été rapatriée qu'en avril et mai 1945.

La ville de Breil-sur-Roya recevra, le 11 novembre 1948, la Croix de guerre 1939-1945 avec étoile de Vermeil.

En avril 1945, les troupes françaises occupent toute la vallée, amorçant une tentative d'annexion qui échoue en raison de l'opposition d'une partie de la population locale et surtout de la pression américaine. Elles se retirent le 10 juillet, mais après tractations, et conformément aux accords fixés par le traité de paix de Paris le , plusieurs hameaux frontaliers deviennent français et intègrent le canton de Breil-sur-Roya, notamment Piena (Piène-Haute), Libri (Libre) et le poste-frontière de Ravai (Piène-Basse), en partie à l’abandon depuis la suppression de la douane et de la gare. Effectif au 16 septembre, le rattachement est sanctionné par un plébiscite organisé le . Cependant, l'annexion par la France ne fut approuvée que par 65 % des habitants à Piène et 68% à Libre, et les ressortissants pro-italiens avaient déjà quitté la région à la fin de l'été[25]. La frontière est déplacée de quelques kilomètres.

En 2021, le budget de la commune était constitué ainsi :

Avec les taux de fiscalité suivants :

Chiffres clés Revenus et pauvreté des ménages en 2020 : médiane en 2020 du revenu disponible, par unité de consommation : 20 510 .

Breil-sur-Roya dispose de deux stations d'épuration :

Ses habitants sont les Breillois.

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2006[37].

En 2020, la commune comptait 2 121 habitants, en diminution de 10,69 % par rapport à 2014 (Alpes-Maritimes : +1,3 %, France hors Mayotte : +1,9 %).

La reconstitution historique d'A stacada se déroule tous les quatre ans. Cette manifestation commémore l'abolition du droit de cuissage[41] par la révolte des habitants soumis à un tyran local au XIV siècle. Une partie de la population, parée de riches costumes médiévaux, traverse la cité, ponctuant de haltes et de mises en scène les étapes de cet évènement historique. L'arrivée à l'improviste du seigneur permet à la population de demander réparation. Après de nombreuses courses poursuites dans les ruelles entre la garde turque du seigneur et les notables, ces derniers sont définitivement capturés et enchaînés, c'est-à-dire a stacada.

La commune bénéficie du réseau Villes et Pays d'art et d'histoire "Les vallées Roya-Bévéra".

Patrimoine religieux :

Autres patrimoines :

Fortifications militaires :

Libre est un hameau italien devenu français par référendum en 1947. Libre regroupe en fait six hameaux perchés : Frugoni, Bourgogni, Cotté, Aubié, Giastevé, Pienne-Haute. La route venant de Breil longe les champs d'oliviers.

Le hameau est perché à 613 m sur une arête, au bout d'une route d'accès venant de la route départementale reliant Sospel à Olivetta San Michele. Piène haute était une ville importante au XVIII siècle car elle avait alors 3 650 habitants. Elle était depuis le XIVe siècle le chef-lieu de la viguerie du comte de Vintimille.

Hameau situé dans la vallée de la Roya, près de la frontière.

Le village a servi de cadre de l'émission télévisée Coup de foudre au prochain village diffusée sur TF1 en janvier 2013.

Incendie et explosion
Lorsqu’un réservoir contient du carburant ou un liquide inflammable, ainsi que de l’air qui sera sans aucun doute présent lors du nettoyage, vous disposez de 2 des 3 éléments nécessaires à un incendie ou une explosion. Le troisième élément est une source d’inflammation qui peut se présenter sous de nombreuses formes, notamment l’électricité statique, les équipements électriques, les surfaces chaudes et les réactions exothermiques (sulfure de fer). Le combustible et l’air sont souvent inévitables, de sorte que la seule façon de s’assurer que vous n’aurez pas d’explosion est d’éliminer complètement le risque d’inflammation.

Risques chimiques
De nombreux produits chimiques toxiques sont présents à l’intérieur des réservoirs et peuvent être rencontrés lors du nettoyage. Les dangers surviennent lorsqu’ils entrent en contact avec la peau, sont inhalés ou sont ingérés accidentellement. Les effets secondaires peuvent se produire immédiatement ou à long terme, et être de courte ou de longue durée selon le produit chimique.

Risques physiques, déficience en oxygène
Les procédés de nettoyage, de dégazage, de neutralisation doivent être effectués uniquement par un spécialiste en cuve à fioul. Dans la cuve les niveaux d’oxygène peuvent descendre bien en dessous du niveau de concentration recommandé. Il faut donc le tester et porter un appareil respiratoire avant d’entrer. Dans un réservoir à haut risque, le niveau d’oxygène doit être surveillé tout au long du processus de nettoyage. Seuls les professionnels sont autorisés à réaliser le nettoyage de cuve fioul. Si une évaluation précise des risques n’est pas effectuée par un technicien expérimenté, des problèmes peuvent se poser, notamment en cas de chute d’objets, de trébuchement, de surface glissante, de blessures à la tête, etc. Ces risques sont généralement aggravés lorsque le risque d’incendie est présent, car l’éclairage artificiel doit être réduit au minimum. Une autre problématique, lorsque de l’eau où des boues sont présentes au fond d’un réservoir, les réactions allergiques et les infections par contact ou par inhalation constituent un risque élevé. Les gaz et les liquides inflammables rejetés dans l’air et toute émission dans l’eau ou le sol constituent une préoccupation environnementale importante. Les réglementations doivent être strictement respectées dans cette situation.

Le dégazage d’une cuve à fioul est une opération délicate demandant l’application de méthodes très techniques. Si vous la confiez à une personne qui n’est pas suffisamment compétente, vous augmentez les risques de survenue d’incident. Étant hautement inflammables, les gaz contenus dans le réservoir pourraient exploser suite à une fausse manipulation, ce qui mettrait en danger vos installations et la vie de l’opérateur. Ces gaz très toxiques pourraient également s’échapper et asphyxier toutes personnes se trouvant dans les parages. Clean Cuve aux environs de Breil-sur-Roya est le professionnel qu’il vous faut.

Étant donné qu’ils sont souvent enterrés sous terre, il faut parfois des années aux propriétaires pour se rendre compte que leur réservoir fuit. Une citerne qui fuit peut représenter un risque majeur pour la santé et l’environnement. Il est donc important de pouvoir reconnaître les signes, tels que :

  • La consommation de carburant augmente alors que le temps n’est pas particulièrement froid
  • Il y a de la végétation morte/teintante dans la zone du réservoir
  • Vous pouvez sentir les odeurs de mazout dans la maison/qui sortent du sol
  • Si l’eau de votre puits développe un goût, une odeur ou une couleur étrange
  • Le sol de la région est plus sombre que les sols indigènes environnants
  • Il y a un reflet arc-en-ciel huileux sur l’eau sous le réservoir, dans le puisard du sous-sol, etc.
  • La zone autour du tuyau de remplissage est tachée
  • Il y a de l’eau dans les conduites de carburant

Si vous voyez l’un de ces signes, il est temps d’appeler immédiatement une entreprise spécialisée en cuve à fioul aux alentours de Breil-sur-Roya.

  • Avant tout, chaque propriétaire doit savoir qu’il est recommandé de faire entretenir sa cuve tous les 10 ans maximum. Le professionnel cuve fioul vers Breil-sur-Roya vous le recommande.
  • Une cuve à fioul est soumise à la réglementation qui indique selon l’article 28 de l’arrêté du 1er juillet 2004 « fixant les règles techniques et de sécurité applicables au stockage de produits pétroliers dans les lieux non visés par la législation des installations classées ni la réglementation des établissements recevant du public » et qui précise que « tout abandon définitif (ou provisoire) d’un réservoir doit faire l’objet de dispositions conduisant à éviter tout risque de formation de vapeurs : vidange, dégazage et nettoyage ; comblement du réservoir ; ou retrait de celui-ci » et ainsi supprimer tout risque d’explosion et de pollution. Avant que la cuve à fioul puisse être retirée, il doit être mis hors service et correctement dégazé. Cela implique une vidange de la cuve et les tuyaux de tout fioul et de la nettoyer (qui inclus le dégazage) soigneusement afin d’éliminer tout le fioul et les vapeurs résiduelles. Si rien n’indique que la citerne fuit, elle est alors considérée comme apte et prête à être enlevée ou neutralisée en fonction du meilleur choix. Si vous avez récemment découvert un réservoir non étanche sur votre propriété, un professionnel peut vous aider à le déterminer.
  • Éviter des dommages de votre système de chauffage

C’est décidé, votre cuve à fioul ne vous est plus utile, il doit être retiré. Tout d’abord, il faut savoir que toutes manipulations (nettoyage, dégazage, découpe et inertage) d’une cuve à fioul sont extrêmement dangereuses. Un professionnel de la cuve à fioul est sollicité pour assurer le nettoyage, le dégazage et le découpe. L’enlèvement d’une cuve à fioul doit se faire dans les règles strictes de sécurité car il présente des risques d’incendie et d’explosion. De plus, le retrait d’une cuve à fioul aux alentours de Breil-sur-Roya nécessite des équipements spécifiques que seuls les professionnels possèdent et savent manipuler.

Clean Cuve

Zone d'intervention

Clean Cuve intervient dans les Alpes-Maritime (06) et le Var (83) auprès des particuliers, professionnels et collectivités.

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Saint-André-de-la-Roche, Transfert de carburant cuve à fioul Cagnes-sur-Mer, Cuve à fioul Figanières, Enlèvement cuve à fioul Évenos, Cuve à mazout Nice, Citerne à fioul Roquefort-les-Pins, Test d’étanchéité réservoir à mazout Saint-Martin-du-Var, Neutralisation cuve à fioul La Londe-les-Maures, Dégazage cuve à fioul Breil-sur-Roya, Citerne à mazout Bagnols-en-Forêt, Vidange cuve à fioul Puget-sur-Argens, Citerne à fioul Saint-Étienne-de-Tinée, Enlèvement cuve à fioul Ramatuelle, Transfert de carburant cuve à fioul Valbonne, Dégazage cuve à fioul Signes, Enlèvement cuve à fioul Le Luc, Nettoyage cuve à fioul Saint-Jeannet, Transfert de carburant cuve à fioul Beaulieu-sur-Mer, Cuve à fioul La Crau, Test d’étanchéité réservoir à mazout Saint-Martin-Vésubie, Neutralisation cuve à fioul Fayence, Nettoyage cuve à fioul Spéracèdes, Dégazage cuve à fioul Saint-Martin-Vésubie, Transfert de carburant cuve à fioul Le Beausset, Enlèvement cuve à fioul Saint-Paul-de-Vence, Neutralisation cuve à fioul Brignoles, Cuve à fioul Hyères, Cuve à mazout Saint-Raphaël, Test d’étanchéité réservoir à mazout Barjols, Neutralisation cuve à fioul Le Beausset, Nettoyage cuve à fioul Contes, Cuve à fioul Tourrette-Levens, Nettoyage cuve à fioul Beaulieu-sur-Mer, Neutralisation cuve à fioul La Motte, Transfert de carburant cuve à fioul Peillon, Dégazage cuve à fioul Brignoles, Vidange cuve à fioul Néoules, Transfert de carburant cuve à fioul Villefranche-sur-Mer, Citerne à fioul Vinon-sur-Verdon, Test d’étanchéité réservoir à mazout Figanières, Citerne à mazout Puget-Théniers, Neutralisation cuve à fioul La Gaude, Nettoyage cuve à fioul Roquebrune-Cap-Martin, Test d’étanchéité réservoir à mazout Roquefort-les-Pins, Vidange cuve à fioul Fayence, Cuve à fioul Solliès-Toucas, Dégazage cuve à fioul Bras, Vidange cuve à fioul Le Plan-de-la-Tour, Test d’étanchéité réservoir à mazout Toulon, Vidange cuve à fioul Bandol, Enlèvement cuve à fioul Saint-Zacharie, Dégazage cuve à fioul Pierrefeu-du-Var, Vidange cuve à fioul Gassin, Démantèlement cuve à fioul Mandelieu-la-Napoule, Citerne à fioul Évenos, Vidange cuve à fioul Plascassier, Neutralisation cuve à fioul Saint-Paul-de-Vence, Citerne à fioul Pignans, Cuve à mazout Garéoult, Citerne à mazout Tourrettes-sur-Loup, Enlèvement cuve à fioul Forcalqueiret, Enlèvement cuve à fioul Aspremont, Démantèlement cuve à fioul Puget-Théniers, Neutralisation cuve à fioul Saint-Mandrier-sur-Mer, Enlèvement cuve à fioul La Farlède, Dégazage cuve à fioul Spéracèdes, Démantèlement cuve à fioul Ollioules, Enlèvement cuve à fioul Barjols, Neutralisation cuve à fioul Roquebillière, Enlèvement cuve à fioul Collobrières, Neutralisation cuve à fioul Tourrettes-sur-Loup, Cuve à fioul Aups, Nettoyage cuve à fioul Le Castellet, Démantèlement cuve à fioul Opio, Dégazage cuve à fioul Hyères, Vidange cuve à fioul Gattières, Démantèlement cuve à fioul Tourrette-Levens, Citerne à fioul Grasse, Cuve à mazout Le Thoronet, Transfert de carburant cuve à fioul Cabris, Nettoyage cuve à fioul La Croix-Valmer, Nettoyage cuve à fioul Belgentier, Démantèlement cuve à fioul Saint-André-de-la-Roche, Test d’étanchéité réservoir à mazout Le Plan-de-la-Tour, Démantèlement cuve à fioul Sanary-sur-Mer, Démantèlement cuve à fioul La Valette-du-Var, Cuve à fioul Le Pradet, Cuve à mazout Gorbio, Citerne à mazout Saint-Jeannet, Démantèlement cuve à fioul Fréjus, Test d’étanchéité réservoir à mazout La Farlède, Neutralisation cuve à fioul Roquebrune-Cap-Martin, Transfert de carburant cuve à fioul Saint-Cézaire-sur-Siagne, Vidange cuve à fioul Biot, Démantèlement cuve à fioul Draguignan, Cuve à mazout La Seyne-sur-Mer, Dégazage cuve à fioul Cuers, Citerne à mazout La Farlède, Démantèlement cuve à fioul Blausasc, Citerne à mazout Aspremont, Citerne à mazout Gorbio, Dégazage cuve à fioul Mandelieu-la-Napoule, Cuve à mazout Le Tignet, Enlèvement cuve à fioul Contes, Enlèvement cuve à fioul Roquebrune-Cap-Martin, Transfert de carburant cuve à fioul Taradeau, Transfert de carburant cuve à fioul Montferrat, Neutralisation cuve à fioul Pourrières, Cuve à mazout Solliès-Pont, Nettoyage cuve à fioul Châteauneuf-Grasse, Neutralisation cuve à fioul Forcalqueiret, Vidange cuve à fioul Gilette, Vidange cuve à fioul La Roquebrussanne, Enlèvement cuve à fioul Villeneuve-Loubet, Nettoyage cuve à fioul La Farlède, Cuve à fioul Le Thoronet, Dégazage cuve à fioul Le Pradet, Enlèvement cuve à fioul Solliès-Pont, Cuve à fioul Saint-Zacharie, Nettoyage cuve à fioul Saint-Mandrier-sur-Mer, Test d’étanchéité réservoir à mazout Cap-d’Ail, Nettoyage cuve à fioul Berre-les-Alpes, Citerne à fioul La Motte, Cuve à fioul Brignoles, Neutralisation cuve à fioul La Seyne-sur-Mer, Citerne à mazout Les Arcs, Transfert de carburant cuve à fioul Évenos, Transfert de carburant cuve à fioul Le Val, Nettoyage cuve à fioul Menton, Neutralisation cuve à fioul Èze, Dégazage cuve à fioul Néoules, Transfert de carburant cuve à fioul Cannes, Cuve à fioul Callas, Neutralisation cuve à fioul Peille, Test d’étanchéité réservoir à mazout Vidauban, Dégazage cuve à fioul Nice, Cuve à fioul Ollioules, Nettoyage cuve à fioul Villefranche-sur-Mer, Nettoyage cuve à fioul Le Bar-sur-Loup, Cuve à mazout Cabris, Cuve à mazout Le Val, Citerne à fioul Biot, Neutralisation cuve à fioul Villefranche-sur-Mer, Dégazage cuve à fioul Saint-André-de-la-Roche, Vidange cuve à fioul Gorbio, Enlèvement cuve à fioul Saint-Cyr-sur-Mer, Cuve à mazout Grasse, Enlèvement cuve à fioul Grasse, Citerne à fioul Le Tignet, Transfert de carburant cuve à fioul Solliès-Ville, Enlèvement cuve à fioul Tourves, Enlèvement cuve à fioul La Garde-Freinet, Nettoyage cuve à fioul Puget-Théniers, Citerne à mazout Valbonne, Enlèvement cuve à fioul Saint-Cézaire-sur-Siagne, Dégazage cuve à fioul L’Escarène, Enlèvement cuve à fioul Trans-en-Provence, Enlèvement cuve à fioul La Crau, Dégazage cuve à fioul Le Tignet, Test d’étanchéité réservoir à mazout Rians, Cuve à fioul Breil-sur-Roya, Démantèlement cuve à fioul Cagnes-sur-Mer, Transfert de carburant cuve à fioul Le Lavandou, Vidange cuve à fioul Bras, Vidange cuve à fioul Garéoult, Cuve à mazout Nans-les-Pins, Nettoyage cuve à fioul La Turbie, Vidange cuve à fioul Saint-Cyr-sur-Mer, Neutralisation cuve à fioul Cap-d’Ail, Démantèlement cuve à fioul Roquebillière, Neutralisation cuve à fioul L’Escarène, Test d’étanchéité réservoir à mazout Belgentier, Transfert de carburant cuve à fioul Blausasc, Dégazage cuve à fioul Valbonne, Enlèvement cuve à fioul Fréjus